Ugrás a tartalomhoz

Fotó

Formula 12. kiadás


  • Hozzászólás írásához be kell jelentkezni!
4615 válasz erre a témára

#31
baro130

baro130

    Vicces Fiú

  • Veterán
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 1
  • 727 Hozzászólás
  • 0 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
Csak ezt ne laugh.gif laugh.gif
  • 0

#32
polip14

polip14

    Elérhetetlen

  • Törzstag
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 0
  • 6572 Hozzászólás
  • 0 köszönet
  • Offline
  • Lakhely:mclaren mercedes motorhome
  • Érdeklődés:ez+az
úgysem fog,senkinek sem kell már mellow.gif

Segítőkész ferrarisok:

A Ferrari a kanadai futam hétvégéjén segítőkész kedvében volt. A csapat egyik munkatársa segített bejutni Joann Villemeuve-nek a pályára míg Kimi Räikkönen visszaadta a félreértésből magával vitt Red Bullettin újságot.

Felipe Massa versenymérnöke, Rob Smedley pedig egy beteg utasnak adta át a helyét a repülőúton.

Egy utas rosszul érezte magát a turista osztályon, így a repülőgép személyezte orvost keresett az utasok között. Smedley orvosi segítséget nem tudott nyújtani, de helyet cserélt a beteg hölggyel, aki az első osztályon folytathatta az úját, míg Smedley a turista osztályon szorongott a hátralévő nyolc és fél órás út során.

de rendesek rolleyes.gif laugh.gif

  • 0

#33
Jaire

Jaire

    Formula 1 Guru

  • Moderátor
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 13
  • 5409 Hozzászólás
  • 4 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
  • Lakhely:Rábapordány
  • Érdeklődés:Formula 1 minden mennyiségben !!
Villi legszebb évei az elektronikus segédeszközök nélküli időszakban voltak .... Simán helytállna ha fiatalabb lenne ... de ennyi idősen már sajnos nem kell senkinek se .... Pedig tuti nem okozna csalódást!! smile.gif

Néhány érdekesség a pályával kapcsolatban :

Magny- Cours másképp

Pályahossz: 4,411 km

Pálya típusa: versenyzés céljából épített, állandó pálya

Körök száma: 70

Körrekord a verseny során: 1:15.377 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004)

2007-es pole pozíciós idő: 1:15.034 (Felipe Massa, Ferrari)

Leggyorsabb kanyar: Grande Courbe kanyar. A pilóták 299km/h sebességgel veszik be, 6-os sebességi fokozatban.

Előzési lehetőségek: Kevés. Magny-Cours nem arról híres, hogy itt zajlanak a legizgalmasabb versenyek az idényben. A hosszú, gyors kanyarok miatt az autók teljesítménye nagymértékben függ a tapadástól, és a pilótáknak nehéz egymáshoz igazán közel kerülni. Az eddigi tapasztalatok alapján az Adelaide hajtűkanyar tűnik a legjobb előzési pontnak. Sok bátor előzésnek, előzési kísérletnek lehettünk tanúi itt az elmúlt évek során.

Jellemző időjárás: Általában meleg és száraz az idő. Utoljára esős verseny 1999-ben volt. Ekkor Heinz-Harald Frentzen nyert a Jordan volánja mögött.

Baleset esélye az első kanyarban: Alacsony. A boksz rövid, és a kivezető szakasza egy hosszú bal majd egy jobb kanyarba vezet, ahol a pilóták csak egy íven haladhatnak, tehát nem kínálkozik jó lehetőség az előzésre. Nagyobb a baleset valószínűsége az Adelaide kanyarban.

A Francia Nagydíj eddigi versenyhelyszínei:

Reims (1950-‘51, ‘53-‘54, ‘56, ‘58-‘61, ‘63, ‘66)
Rouen (1952, ‘57, ‘62, ‘64, ‘68)
Clermont Ferrand (1965, ‘69-‘70, ‘72)
Le Mans (1967)
Paul Ricard (1971, ‘73, ‘75-‘76, ‘78, ‘80, ‘82-‘83, ‘85-‘90)
Dijon (1974, ‘77, ‘79, ‘81-‘82, ‘84)
Magny Cours (1991- napjainkig)

Az elmúlt évek győztesei:

2007 - Kimi Raikkönen (Ferrari)
2006 - Michael Schumacher (Ferrari)
2005 - Fernando Alonso (Renault)
2004 - Michael Schumacher (Ferrari)
2003 - Ralf Schumacher (Williams)
2002 - Michael Schumacher (Ferrari)
2001 - Michael Schumacher (Ferrari)
2000 - David Coulthard (McLaren)
1999 - Heinz-Harald Frentzen (Jordan)
1998 - Michael Schumacher (Ferrari)

Emlékezetes pillanatok:

1992-A versenyt 1992-ben valójában két szakaszra kellett bontani a heves esőzés miatt. Végül Nigel Mansell nyert, miután a stewardok összesítették a két mini-futam eredményét.

1999- Az eső fontos szerepet játszott 1999-ben is, amikor Frentzen lenyűgöző győzelmet szerzett csapatának, a Jordannek. A pole pozícióból Rubens Barrichello rajtolt. A verseny száraz körülmények között indult, de hirtelen eső zúdult le a pályára, s ezután az egész mezőnynek ki kellett mennie esős pályára alkalmas abroncsokért. Frentzen a többiektől eltérően annyi üzemanyagot kapott, amely elég volt az egész versenytávra, s így neki nem kellett több kiállásra sort kerítenie, míg a többiek kétszer is jártak a bokszban. A Jordan csapat kockázatos döntése remeknek bizonyult, s Heinz-Harald Frentzen 11 másodperccel nyert a második helyen befutó Hakkinen előtt.

2000-David Coulthard és Michael Schumacher ölre menő küzdelmet folytatott a győzelemért. A két pilóta manőverei során többször is összeértek az autók. A 47. körben a skót végül meg tudta előzni Schumachert, és megnyerte a versenyt. A német pilótának később motorprobléma miatt fel kellett adnia a futamot.

2004-Michael Schumacher és Ross Brawn több lenyűgöző versenystratégiát is bemutatott a Ferrarinál eltöltött közös évek során, de talán mind közül a legszokatlanabb a 2004-es Francia Nagydíjon alkalmazott taktika volt. A németek világbajnoka egy verseny közben improvizált, 4 kiállásos stratégiával is képes volt győzelmet aratni a francia pályán.

Pilóták, akiknek van okuk arra, hogy kedveljék a pályát:

Robert Kubica- A Kanadában elszenvedett borzasztó balesete után Kubica itt versenyzett először, és a 4. helyen ért célba, mellyel értékes pontokat gyűjtött.

David Coulthard- Coulthard 2000-ben Michael Schumachert megelőzve pályafutása egyik legemlékezetesebb győzelmét szerezte itt, és sorozatban öt alkalommal futott körrekordot 1998 és 2002 között.

Fernando Alonso- Alonso mindig jól teljesített ezen a pályán. 2005-ben nyert, és a Renault-nál eltöltött évek során kétszer is megszerezte a második helyet. Most visszatérhet a francia pályára, s dicsőséget szerezhet csapata hazai versenyén.

Pilóták, akiknek van okuk arra, hogy ne kedveljék a pályát:

Timo Glock- A németnek emlékezetes marad ez a versenyhelyszín, hiszen egy korábbi GP2-es futamon, bár a pole pozícióból indult, a rajt után saját csapattársának, Andreas Zubernek ütközött.

Giancarlo Fisichella- Az olasz még soha nem végzett a hatodik helynél jobb pozícióban az eddig teljesített 12 versenye során. Talán a 13. alkalom a Force Indiával szerencsét hoz neki.
  • 0

#34
Szergej77

Szergej77

    Mániákus-reportoló

  • ViP
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 73
  • 6642 Hozzászólás
  • 30 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
  • Lakhely:Mezökövesd
köszi az érdekességeket.. wink.gif akkor most hétvégén F1 futam... biggrin.gif
  • 0

#35
bono92

bono92

    Azonosítatlan Gépíró

  • Törzstag
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 0
  • 2377 Hozzászólás
  • 0 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
  • Lakhely:Budapest
  • Érdeklődés:Sport: F1, Rally<br />Autók<br />Zene: House<br />Média
Jók ezek az infók. Köszi.
Hát Alonso megmutatta, hogy lehet előzni más kanyarban is. A pálya hátsó részán lévő sikánba, lehetetlen helyen tavaly megelőzte Heidfeld-et! Az szép volt.
Jah és elképzelhető, hogy Hamilton Alonso mögül rajtolhat. Huhuu akkor Alonso bizti h fölfogja tartani. biggrin.gif
  • 0

#36
Jaire

Jaire

    Formula 1 Guru

  • Moderátor
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 13
  • 5409 Hozzászólás
  • 4 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
  • Lakhely:Rábapordány
  • Érdeklődés:Formula 1 minden mennyiségben !!
A Honda állítólag egy amerikai csapat támogatására készül



Portugál sajtóértesülésre hivatkozva a motorauthority.com arról számolt be, hogy a Honda hamarosan egy újabb Forma-1-es csapat létrejöttét támogatja, mégpedig egy amerikai központú versenyistállóét. A hivatalos bejelentésre állítólag nyár közepén kerül sor, és az új gárda már jövőre bemutatkozhat a szériában.

A legújabb hírek szerint nem sokkal azt követően, hogy az ugyancsak a Honda támogatását élvező Super Aguri bejelentette, nem tudja a továbbiakban vállalni a Forma-1-ben való indulást, a japán autógyártó állítólag egy újabb projektbe készül belevágni.

Úgy tudni, hogy egy korábban a Forma-1-ben is dolgozó amerikai mérnök, Kenneth Anderson folytat ígéretes tárgyalásokat a Hondával, amelynek vendégszeretetét is élvezte a Kanadai Nagydíjon és tárgyalt Ross Brawn csapatfőnökkel, illetve az F1-es csapat elnök-vezérigazgatójával, Nick Fry-jal is. Anderson mindemellett a Forma-1 kereskedelmi jogainak birtokosával, Bernie Ecclestone-nal is egyeztet még ezen a héten Londonban.

Egyelőre egyik fél sem volt hajlandó kommentálni a híreket, ám egy Hondához közel álló forrás szerint a japán autógyár nagyon szívesen adna el motorokat, váltókat és KERS-rendszert az amerikai alakulatnak. Utóbbit egyébként a Honda észak-amerikai ága is támogatna, de a hírek szerint már több szponzort is talált a csapat az Egyesült Államokban.

Ami az új gárda pilótafelállását illeti, úgy tudni, hogy a Super Aguri egykori versenyzője, a Japánban óriási népszerűségnek örvendő Szato Takuma az elsőszámú jelölt. Szato mellett a World Series by Renault sorozat 2007-es nyertesét, a portugál Alvaro Parentét emlegetik még lehetséges pilótaként. A 23 esztendős Parente egyébként jelenleg a Forma-1 előszobájának tartott GP2-ben versenyzik, és első futamán rögtön győzelemmel mutatkozott be.

Az amerikai istálló a hírek szerint 2009-ben akár már debütálhat is a sorozatban, a hivatalos bejelentésre pedig egy hónapon belül sor kerül.

Na ez egész érdekes dolog , kíváncsi vagyok , hogy mennyi a valóság alapja és hogy mi lesz belőle .. én tudnék neki örülni , ha lenne még egy csapat smile.gif



  • 0

#37
merchanies

merchanies

    Betűszaporító

  • Törzstag
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 0
  • 1222 Hozzászólás
  • 0 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
  • Lakhely:Csóri falu Borsodban
Ross Brawn csalogatja a szponzorokat
me sztem ezt is neki köszönhetik wink.gif
  • 0

#38
bono92

bono92

    Azonosítatlan Gépíró

  • Törzstag
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 0
  • 2377 Hozzászólás
  • 0 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
  • Lakhely:Budapest
  • Érdeklődés:Sport: F1, Rally<br />Autók<br />Zene: House<br />Média
Egyszerűen nem birom felfogni, h nem tudják leírni rendesen szegény Sato nevét. Nem elég az h Szatonak írjak, Szato Takumát írnak Takuma Sato helyett. Kész, tiszta röhej.

Egy megdöbbenő hír:

Ove Andersson egy ralibalesetben életét vesztette




A Toyota Forma-1-es projektjének atyja, Ove Andersson egy ralibalesetben vesztette életét, 70 éves volt.
Ove Andersson, maga is sikeres raliversenyző a 70-es években, az 1980-90-es években a Toyota ralicsapatának vezetőjeként négy egyéni és három konstruktőri bajnoki címhez is segítette a márkát, majd miután a japán gyártó 1999-ben a Forma-1 felé fordult, a svéd szakember lett az F1-es projekt vezetője.

Andersson a Toyota F1 2002-es debütálása után két évig volt csapatfőnök, de azután is tanácsadóként működött közre, miután visszavonult a posztról. A 70 éves motorsport-veterán az oldtimereknek szervezett dél-afrikai Milligan Vintage Trial ralin vett részt versenyzőként, ahol egy nem belátható kanyarban frontálisan ütközött egy teherautóval, és életét veszítette.

"Mindenkit megdöbbentett és elszomorított a Toyotánál a borzalmas hír. Ove igazi ösztönző erő volt számunkra, és sokaknak a motorsport területén. A sport iránti rajongása legendás volt, hatalmas veszteség ez" - mondta Tadashi Yamashina, a Toyota motorsportfőnöke.
  • 0

#39
kimice

kimice

    Betűszaporító

  • Kitiltott
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 0
  • 1130 Hozzászólás
  • 0 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
sztem inkább egy csapatra fókuszáljon a honda, mert jó lenne ha már vmit fel is mutatnának.
amúgymeg nem lett volna eccerűbb kevesebb pénzt belefektetni a superaguriba mint a 0-ról kezdeni?
  • 0

#40
Jaire

Jaire

    Formula 1 Guru

  • Moderátor
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 13
  • 5409 Hozzászólás
  • 4 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
  • Lakhely:Rábapordány
  • Érdeklődés:Formula 1 minden mennyiségben !!
Az a nem semmi , hogy Ove Andersson 70 évesen is Rallyautóban ült és ugy vesztette életét , ezért minden tiszteletet megérdemel ! R.I.P.

Más :

Piquet a kevés teszt miatt szenved

Éles kritika érte Nelson Piquet. A Renault versenyzője nem boldogul a Formula-1-ben és felmerült az évad közbeni menesztés lehetősége is.

Egy a csapathoz közel álló bennfentes elmondta, hogy a tesztelés hiánya okozza a legnagyobb problémát neki. Az utánpótlás géposztályokban jóval többet tesztelt, mint a vetélytársak, így a futamokon is eléjük tudott kerülni.

Mivel a Formula-1-ben erre nincsen lehetősége, jelentős hátrányban van. A francia pályát jól ismeri, így jó eredményt várnak tőle. Amennyiben nem teljesít jól a soron következő két futamon, Flavio Briatore egész biztos, hogy 2009-ben nem tart igényt a szolgálataira.

Egyes sajtóértesülések szerint az sem kizárt, hogy a helyét még az évad közben Sakon Yamamoto veszi át.

A szokásos hír minden verseny előtt ... Piquet keveset tesztelt ... Alonso már nem tudom mikor tesztelt utoljára, míg Piquet az utóbbi 2 teszten szinte csak ő ment .... de keveset tesztel ....
Hát jön a jó öreg Sakon biggrin.gif
De van nagyon sok fiatal tehetség .... sőt ott van Sato , Davidson , Speed ... tesztpilóta Zonta is ott van , szal inkább közülül válasszanak biggrin.gif
De várjunk hátha látunk valamit a kis Piquettől is ... wink.gif
  • 0

#41
kimice

kimice

    Betűszaporító

  • Kitiltott
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 0
  • 1130 Hozzászólás
  • 0 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
ez hülyeség eccerüen lassú az f1-hez.kimi hányszor tesztelt első évadja elött...
  • 0

#42
piratemanci

piratemanci

    Jómunkásember

  • Kitiltott
  • PipaPipaPipa
  • 0
  • 137 Hozzászólás
  • 0 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
Alonso még nem döntötte el, hogy jövőre marad-e a Renault-nál

Fernando Alonso kapcsán májusban felröppent a hír, hogy 2010-től a Ferrarinál folytatja pályafutását. A grandprix.com internetes portál értesülésit az érintettek azóta sem erősítették meg. Alonso egy hétfői sajtótájékoztatón arról beszélt, egyelőre nem tudja, hogy a következő évben hol fog versenyezni.

Ez a mostani nem egy jó szezon a számunkra, sajnos az év első fele nem úgy sikerült ahogy terveztük - kezdte hétfői sajtótájékoztatóját a 2005-ben és 2006-ban világbajnoki címet nyerő Fernando Alonso.

A francia Renault istállóhoz idén visszatérő klasszis csalódottsága érthető, hiszen az eddigi hét futam során csak kilenc pontot szerzett a kétszeres világbajnok.

Nagyon sokat dolgozunk azon, hogy az idény hátralévő részében jelentősen javuljanak az eredményeink. Most minden energiámmal erre koncentrálok? - mondta Alonso.

A spanyol pilóta hozzátette, hogy jövőjéről a szezon végén fog dönteni, mert addigra kiderül, hogy a sok munkának meg lesz-e az eredménye, és képes lesz-e versenyképes autót adni alá a csapat.

Alonso azt is elmondta, elégedett az elmúlt heti barcelonai tesztekkel, és bízik benne, hogy ennek már a következő, vasárnapi Francia Nagydíjon meg lesz az eredménye.


Monacóban azt állították, hogy 2010-ben a Ferrari alkalmazottja lesz és már alá is írta szerződését.
  • 0

#43
a_grave_man

a_grave_man

    "Fordítva vetted be a gyógyszered?"

  • Törzstag
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 5
  • 3184 Hozzászólás
  • 0 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
  • Lakhely:California
IDÉZET(mflex @ 2008. Jun 14. 17:54)

Kérlek Jelentkezz be vagy Regisztrálj hogy lásd a rejtett tartalmat.



Ez de pihent! biggrin.gif

Szerkesztve Gabi89 által: 2008 August 06 - 00:03

  • 0

#44
merchanies

merchanies

    Betűszaporító

  • Törzstag
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 0
  • 1222 Hozzászólás
  • 0 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
  • Lakhely:Csóri falu Borsodban
Na massa nyerte a szabadedzést biggrin.gif pedig én azt hittem h csak csütörtök van huh.gif teljesen elvesztettem az időérzékem

1. Felipe Massa Ferrari 1:15.306 22
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:16.002 +0.696 22
3. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:16.055 +0.749 20
4. Kimi Räikkönen Ferrari 1:16.073 +0.767 21
5. Robert Kubica BMW Sauber 1:16.377 +1.071 19
6. Fernando Alonso Renault 1:16.400 +1.094 23
7. Jarno Trulli Toyota 1:16.758 +1.452 32
8. Sebastian Vettel Toro Rosso 1:16.838 +1.532 27
9. Nick Heidfeld BMW Sauber 1:16.870 +1.564 21
10. Timo Glock Toyota 1:16.886 +1.580 31
11. Nelsinho Piquet Renault 1:17.063 +1.757 31
12. David Coulthard Red Bull Racing 1:17.234 +1.928 21
13. Mark Webber Red Bull Racing 1:17.269 +1.963 22
14. Nico Rosberg Williams 1:17.394 +2.088 30
15. Rubens Barrichello Honda 1:17.491 +2.185 25
16. Sébastien Bourdais Toro Rosso 1:17.683 +2.377 27
17. Nakadzsima Kazuki Williams 1:17.696 +2.390 25
18. Jenson Button Honda 1:17.928 +2.622 21
19. Giancarlo Fisichella Force India 1:18.072 +2.766 27
20. Adrian Sutil Force India 1:18.673 +3.367 13
  • 0

#45
polip14

polip14

    Elérhetetlen

  • Törzstag
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 0
  • 6572 Hozzászólás
  • 0 köszönet
  • Offline
  • Lakhely:mclaren mercedes motorhome
  • Érdeklődés:ez+az
az első edzést átaludtam de a másodikat már nézem biggrin.gif 2-kor keződdik cool.gif
  • 0

#46
juhzo

juhzo

    Bambooocha

  • Veterán
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • 0
  • 595 Hozzászólás
  • 0 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
  • Lakhely:hát innen
sziasztok ha ezen a hétvégén nemesik az eső franciába akkor nagy valószínűség ferrari 1,2 mer a 2. szabadedzésen nagyon meggyőzően tejlesítenek
  • 0

#47
bono92

bono92

    Azonosítatlan Gépíró

  • Törzstag
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 0
  • 2377 Hozzászólás
  • 0 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
  • Lakhely:Budapest
  • Érdeklődés:Sport: F1, Rally<br />Autók<br />Zene: House<br />Média
Azért mert a ferrari meggyőzőe teljesít a szabadedzésen, attól függetlenül nem biztos h Ferrari nyer. bármi megtörténhet: szárnyra kap Sutil és megnyeri a versenyt biggrin.gif (jó is lenne) Vagy mindenkit Lewisz (a pályáról) Hamilton.
Alonso 6dik szép, csak hát több mint 1 másodpercet kap. kicsit húzós. Azért remélem h előhúznak vmit, és elérnek egy szép helyezést.
  • 0

#48
Gospel

Gospel

    Nappal alvó naplopó

  • Elit
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 1
  • 4027 Hozzászólás
  • 0 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
  • Lakhely:strabag nemzet

Az a nem semmi , hogy Ove Andersson 70 évesen is Rallyautóban ült és ugy vesztette életét , ezért minden tiszteletet megérdemel ! R.I.P.

Mindenféle vicc nélkül mondom hogy ez a stílszerű halál. Így meg lehet halni. Pláne akinek az élete volt ez.
  • 0

#49
Jaire

Jaire

    Formula 1 Guru

  • Moderátor
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 13
  • 5409 Hozzászólás
  • 4 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
  • Lakhely:Rábapordány
  • Érdeklődés:Formula 1 minden mennyiségben !!
Francia Nagydíj 2. szabadedzés


1. Fernando Alonso Renault 1:15.778 37
2. Felipe Massa Ferrari 1:15.854 +0.075 24
3. Kimi Räikkönen Ferrari 1:15.999 +0.221 42
4. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:16.232 +0.454 29
5. Sebastian Vettel Toro Rosso 1:16.298 +0.520 42
6. Robert Kubica BMW Sauber 1:16.317 +0.539 35
7. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:16.340 +0.562 36
8. Nick Heidfeld BMW Sauber 1:16.458 +0.680 43
9. Nelsinho Piquet Renault 1:16.543 +0.765 39
10. David Coulthard Red Bull Racing 1:16.572 +0.794 36
11. Nico Rosberg Williams 1:16.682 +0.904 42
12. Jarno Trulli Toyota 1:16.743 +0.965 43
13. Sébastien Bourdais Toro Rosso 1:16.758 +0.980 42
14. Nakadzsima Kazuki Williams 1:17.002 +1.224 32
15. Timo Glock Toyota 1:17.092 +1.314 39
16. Mark Webber Red Bull Racing 1:17.106 +1.328 38
17. Jenson Button Honda 1:17.244 +1.466 37
18. Giancarlo Fisichella Force India 1:17.394 +1.616 42
19. Rubens Barrichello Honda 1:17.591 +1.813 27
20. Adrian Sutil Force India 1:17.868 +2.090 33

Meglepetés biggrin.gif
Alonso és Vettel teljesítménye amire felkaphatjuk a fejünket ... de nem tudni mit hoz az időmérő és a futam biggrin.gif
  • 0

#50
polip14

polip14

    Elérhetetlen

  • Törzstag
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 0
  • 6572 Hozzászólás
  • 0 köszönet
  • Offline
  • Lakhely:mclaren mercedes motorhome
  • Érdeklődés:ez+az
Alonso egy szép kört ment biggrin.gif A ferrarik és a mercik sem mentek rosszul,sokan csúszkáltak. smile.gif
  • 0

#51
bono92

bono92

    Azonosítatlan Gépíró

  • Törzstag
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 0
  • 2377 Hozzászólás
  • 0 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
  • Lakhely:Budapest
  • Érdeklődés:Sport: F1, Rally<br />Autók<br />Zene: House<br />Média
Alonso lehajrázta a Ferrari pilótáit



A Francia Nagydíj második szabadedzésén Fernando Alonso remek hajrával megelőzte a délelőtti gyakorlást uraló Felipe Massát, a Ferrari brazil pilótáját. A Renault kétszeres világbajnok spanyol versenyzője 1:15.778 perccel szerezte meg az első helyet. Mögötte Massa 1:15.854-gyel és a címvédő Kimi Raikönnen 1:15.999-gyel zárt.

Az edzésen sokáig a McLaren pilótái voltak a meghatározóak, előbb Heikki Kovalainen igyekezett az élre törni, azonban 1:17.001-gyel csak ideiglenesen foglalhatta a lista első helyét.

Csapattársa, az angol Lewis Hamilton első körében még gyatra eredményt produkált (1:17.188), azonban húsz perc elteltével 1:16.500-zal átvette a vezetést.

A legnagyobb meglepetést a Toro Rosso versenyzője, a német Sebastian Vettel okozta, aki biztosan tartotta helyét az első ötben, sőt, az első negyedóra után a harmadik helyen is állt.

Hozzá képest a montreali győztes, a BWM-Sauber lengyel pilótája, Robert Kubica csalódást okozott. Korai 14. helyén nem tudott sokat javítani, végül a hetedik helyen végzett 1:16.317-tel.

Borzolta a kedélyeket a Renault-s Nelson Piquet és Force Indiás Adrian Sutil hibája is. Előbbi elfékezve magát kicsúszott az amúgy is síkos pályán, utóbbi a lassítót lepadkázva veszített egy újabb kört.


Alonsooo!!! biggrin.gif Szééép! Csakhát ez szabadedzés volt, versenyen ezt nem tudja megismételni. Azért remélem célbaér, és pontot szerez! smile.gif
  • 0

#52
Jaire

Jaire

    Formula 1 Guru

  • Moderátor
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 13
  • 5409 Hozzászólás
  • 4 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
  • Lakhely:Rábapordány
  • Érdeklődés:Formula 1 minden mennyiségben !!
Donington visszatérhet a versenynaptárba

A Formula-1 visszatérhet Donington-ba. A Times értesülései szerint Bernie Ecclestone fontolóra vette Donington Park visszatérését, amennyiben Silverstone nem tud eleget tenni a követeléseknek.

"Már elkezdődtek a tárgyalások Donington-nal. Egyelőre nem tudom, hogy Silverstone-nal vagy Donington-nal fogunk megállapodni. Donington-ban ígéretet tettek arra, hogy minden kérésünknek eleget tesznek." ? idézi a lap a Formula-1 irányítóját.

A silverstonei modernizációs tervek elkészültek, de nemcsak az újítások, a 14 millió eurós díj kifizetése is problémát okozhat.

Hát a pálya vonal vezetése érdekes , de jó kis versenyek voltak itt ... nem láttam őket sajna , de visszaolvasva voltak jó futamok smile.gif
Van pár előzési lehetőség , valamint a sok nyújtott kanyar sokakat megviccelhet , szal nem egy rossz pálya ez sem smile.gif
De hát Silverstone meg Silverstone ... 1950 ... első F1es futam .... hát történelmi ez a helyszín ....
De Donington-t eltudnám képzelni a versenynaptárban , nagyon is eltudnám biggrin.gif

Kérlek Jelentkezz be vagy Regisztrálj hogy lásd a rejtett tartalmat.


  • 0

#53
Gospel

Gospel

    Nappal alvó naplopó

  • Elit
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 1
  • 4027 Hozzászólás
  • 0 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
  • Lakhely:strabag nemzet
Ez jó ez a hír biggrin.gif

Kérlek Jelentkezz be vagy Regisztrálj hogy lásd a rejtett tartalmat.

Én amondó vagyok hogy amikor bejön a SC akkor a pályamunkások téglából egy falat húzzanak fel a boxutca bejáratához biggrin.gif laugh.gif
  • 0

#54
Jaire

Jaire

    Formula 1 Guru

  • Moderátor
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 13
  • 5409 Hozzászólás
  • 4 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
  • Lakhely:Rábapordány
  • Érdeklődés:Formula 1 minden mennyiségben !!
Pont most olvasom én is ezt a hírt biggrin.gif Nagyon LoL biggrin.gif

Én amondó vagyok hogy amikor bejön a SC akkor a pályamunkások téglából egy falat húzzanak fel a boxutca bejáratához biggrin.gif laugh.gif


laugh.gif laugh.gif
  • 0

#55
Finep

Finep

    Betűszaporító

  • Törzstag
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 1
  • 1143 Hozzászólás
  • 0 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
  • Lakhely:Emerald Dream
Alonso smile.gif
  • 0

#56
Finep

Finep

    Betűszaporító

  • Törzstag
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 1
  • 1143 Hozzászólás
  • 0 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
  • Lakhely:Emerald Dream

tess wurz sorompó biggrin.gif
  • 0

#57
DjGabesz92

DjGabesz92

    Betűszaporító

  • Törzstag
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 0
  • 1277 Hozzászólás
  • 0 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
  • Lakhely:San Diego
Ferrari jött, Ferrari ment, Ferrari tarolt!! cool.gif
  • 0

#58
Jaire

Jaire

    Formula 1 Guru

  • Moderátor
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 13
  • 5409 Hozzászólás
  • 4 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
  • Lakhely:Rábapordány
  • Érdeklődés:Formula 1 minden mennyiségben !!
Ferrai ha nem lesz valami probléma akkor simán hozza az 1-2-t smile.gif
De ami meglepő , hogy mennyire szoros a mezőny. Nagyon régen volt már ilyen , hogy ennyire közel vannak egymáshoz!
Az első etapban a 18. Barichello is csak 1,3secet kapott ... Szoros biggrin.gif
Toyoták meglepően jók , Mclarenek és a BMW-k viszont nem valami jók , ami számomra meglepetés.
Ami még meglepetés az Alonso , nagyon jól megy és most az egyszer tényleg látok esélyt egy dobogóra, de holnap kiderül smile.gif
De izgalmas futamot várok smile.gif

Francia Nagydíj, időmérő edzés:

1. Raikkonen Ferrari 1:15.133 1:15.161 1:16.449 16
2. Massa Ferrari 1:15.024 1:15.041 1:16.490 17
3. Hamilton McLaren 1:15.634 1:15.293 1:16.693 15
4. Alonso Renault 1:15.754 1:15.483 1:16.840 18
5. Trulli Toyota 1:15.521 1:15.362 1:16.920 19
6. Kovalainen McLaren 1:15.965 1:15.639 1:16.944 18
7. Kubica BMW Sauber 1:15.687 1:15.723 1:17.037 19
8. Webber Red Bull 1:16.020 1:15.488 1:17.233 18
9. Coulthard Red Bull 1:15.802 1:15.654 1:17.426 19
10. Glock Toyota 1:15.727 1:15.558 1:17.596 24
11. Piquet Renault 1:15.848 1:15.770 12
12. Heidfeld BMW Sauber 1:16.006 1:15.786 14
13. Vettel Toro Rosso 1:15.918 1:15.816 17
14. Bourdais Toro Rosso 1:16.072 1:16.045 17
15. Rosberg Williams 1:16.085 1:16.235 12
16. Nakajima Williams 1:16.243 9
17. Button Honda 1:16.306 9
18. Barrichello Honda 1:16.330 6
19. Fisichella Force India 1:16.971 10
20. Sutil Force India 1:17.053 9
  • 0

#59
Finep

Finep

    Betűszaporító

  • Törzstag
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 1
  • 1143 Hozzászólás
  • 0 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
  • Lakhely:Emerald Dream
jön lewisz hamilton és alonso nyer biggrin.gif
  • 0

#60
bono92

bono92

    Azonosítatlan Gépíró

  • Törzstag
  • PipaPipaPipaPipaPipaPipaPipaPipa
  • 0
  • 2377 Hozzászólás
  • 0 köszönet
  • Offline
  • Neme:Férfi
  • Lakhely:Budapest
  • Érdeklődés:Sport: F1, Rally<br />Autók<br />Zene: House<br />Média
Alonsoooooo! biggrin.gif Most aztán van esély a dobogóra! Csak érjen célba.
Meglepően szoros mezöny, az első 10 6 tizeden belül van. Nem semmi.
A verseny unalom lesz, ferarri győzelem. Csak hátrébb lesz izgalom esetleg. De az nagyon aranyos lenne ha Massa kilökné Kimit. Úgy is nagy divat lett az egymás kilökés.
  • 0




0 felhasználó olvassa ezt a témát.

0 felhasználó, 0 vendég, 0 anonim felhasználó